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SQS、90シリーズ スピットファイャー90/改造―飛行編!

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ラジおやじ、ガソリンの車は毎日乗っているが!-----違う違う、ガソリンのR/Cカーは以前何度か走らせたが、ガソリンエンジンの飛行機は初めてダ。

 

まずは、軽くならし運転をしながら調整。

始動性も良く、低速の安定もOK。

 

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ニードルは------!コンナモンカナーと多少甘めで、いざ離陸。

全備重量は正確に計っていないが、5100g位のハズ。

ノーマルより5600g増えたが、意図も簡単に離陸。

 

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上空!---飛行。

エンジン音と速度のマッチングが素晴らしく、実機感(実機を見たことも聞いた事もないが)がよろしい。

 

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スプリットフラップを下げ無事着陸。

 

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ラジおやじ、又御気に入りの一機が増えてしまった。

初めてのガソリンエンジン機の体験であったが、パワー的には丁度いい感じ。

ペラとのマッチングなのか、グローと比べると立ち上がりが多少鈍いが、アクロ、スタントをやる分けでないので-------!グーグー。

IMG_0036.JPG

この記事について

このページは、清勝が2008年8月 1日 09:50に書いた記事です。

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