2008年8月 1日アーカイブ

ラジおやじ、ガソリンの車は毎日乗っているが！-----違う違う、ガソリンのＲ/Ｃカーは以前何度か走らせたが、ガソリンエンジンの飛行機は初めてダ。

まずは、軽くならし運転をしながら調整。

始動性も良く、低速の安定もＯＫ。

ニードルは------！コンナモンカナーと多少甘めで、いざ離陸。

全備重量は正確に計っていないが、5100ｇ位のハズ。

ノーマルより5～600ｇ増えたが、意図も簡単に離陸。

上空！---飛行。

エンジン音と速度のマッチングが素晴らしく、実機感（実機を見たことも聞いた事もないが）がよろしい。

スプリットフラップを下げ無事着陸。

ラジおやじ、又御気に入りの一機が増えてしまった。

初めてのガソリンエンジン機の体験であったが、パワー的には丁度いい感じ。

ペラとのマッチングなのか、グローと比べると立ち上がりが多少鈍いが、アクロ、スタントをやる分けでないので-------！グーグー。