いつもラジおやじのブログをご覧頂きありがとうございます。
このたびブログを引っ越して、心機一転することになりました。新しいブログはアメブロになります。
引越しは6月上旬を予定しています。準備が整いましたらこちらでご報告させて頂きます。
これからも「ラジおやじ」を宜しくお願いします。
またまた、新製品情報ダ。
商品名は500 クラス 182トレーナーで専用ブラシレスモーター、3ブレードペラ、30Ａ-ＥＳＣ、エルロンｘ2、フラップｘ2、エレベーターｘ1、ラダーｘ1以上の6サーボも組み込み済みで、翼端にＬＥＤ灯まで組み込み済みだヨ！。
本機専用に金型で仕上げられた、プラスチックパーツをふんだんに使用した贅沢な機体ですヨ。
主なテクニカルデーターは。
全幅---------1300ｍｍ
全長---------933ｍｍ
全備重量---約1350ｇ
Ｌｉ－Ｐｏ----3Ｓ-1800～2400ｍＡｈ
500クラス、ブラシレスモーター（ＫＶ820ｒｐｍ/ｖ）
エルロン、フラップ、翼端灯も組み込み済みでコネクターをジョイントすればＯＫ。
Ｌｉ－Ｐｏは胴体下のハッチ開け搭載。
お約束の置き撮り------前から。
後ろからも-----パチリ。-----ンいいねエ！。
軽快にフライト。------大変素直な飛びだヨ。
発売は来月を予定だゾ！。
Ｒ／Ｃの部品、その他生活用品のサビはなんとなく気になるのは、ラジおやじだけではないと思い、前から噂では聞いていたのだが本当かな？---と疑いながらも“実践してみたヨ。
例題で手元にあった少しサビが出てきたペンチで実験したゾ。
そんなこと、分かっているよ！-----と言うひとには“ゴメンナサイ”。
（知らないのはラジおやじ---だけだったりしテ！。）
写真のように、サビが出始めたペンチ。
サビの部分に、木工用水性ボンドを塗布。
速乾性なので約2時間で、コーテングしたように膜が出来た。
その膜を、剥がすとなんとサビがボンドにくっつきサビが取れたのダ！。
これは、面白いといろいろサビとりにトライ。
サビがあまり深く浸透したものは、チヨットむずかしい。
複雑な形状をしたものは、後でボンドがとりずらいので水に浸けておけば、水性なのでボンドがふやけて------簡単にとれるヨ。
サビが浅いうちにやるのがコツであるゾ。
3月発売の“レッドブル3兄弟”の取材があったヨ！。
取材当日の朝まで、小雪舞い散る寒い朝であつたが、取材が始まる11時ごろには、太陽も顔を出し始めたが、それでも-------ン、寒い！。
レッドブル3兄弟とは？！。ラジおやじが勝手につけた愛称なのダ！。
3兄弟、まとめ撮った写真ダ。
前列の2台が“ミニュームシリーズのエッジ540 レッドブル。
左が、エッジ540レッドブル ＥＰ1200、右がレッドブル540レッドブル 50ＧＰ/50ＥＰだヨ。
レッドブル540-50ＧＰ／50ＥＰの置き撮り。-------取材中。
これは、全くの新製品。ＥＰ1200-ＰＩＰですヨ！。
いつもながらの、取材風景。
風の無いうちに、ミニュームから、フライトだ。
次は、ＥＰ1200の離陸、そして軽快に上空ヘ。
ＧＰ50/ＥＰ50のフライト写真がないぞ。-------------ラジおやじが飛ばしたので！----誰も撮ってくれなかったのか？！まあ、次号のエアーワールドを見てネ！。
レッドブル540、3兄弟の詳細は順次ブログで出す予定。
3機種とも、来月発売だヨ！。
前回のＺＥＲＯ-ＥＰ500シリーズ“第二弾だヨ！。
機種が異なるが、内容はＺＥＲＯとほぼ同じで、ＥＰＯ成型による完成塗装済み胴体、主尾翼。
スケール感抜群の仕上がりと飛行性能が手軽に楽しめる、ＥＰスケール機だヨ！。
まずは、前方よりパチリ。
後方からも。
スケール感抜群の4ブレードペラ。--------勿論このペラで飛行もバリバリだ！。
Ｌｉ－Ｐｏは主翼下部にマジックテープでペタリ、アンダーカバーをワンタッチ取り付ければＯＫ。
取り付けずみの、引き込み脚。------サーボは別途購入だヨ！。
エルロン、エレベーター、ラダーサーボ取り付け済み。
主な付属品
ブラシレスモーター、サーボ（ｘ４ケ）、4ブレードペラ、引っ込み脚等。
別途購入品
4～5ｃｈプロポ、３Ｓ－1650～1800ｍＡｈＬｉ－Ｐｏ、充電器、引き込みサーボ等。
テクニカルデーター
全長-------890ｍ
全幅--------1040ｍｍ
全備重量—約980ｇ（３Ｓ－1650ｍＡｈ使用時）
翼面積-----16.6
翼型-------準対称
飛行時間—約6分
“3月発売です。” 軽快に飛行-----とても素直な飛びですヨ！。
ひさびさに！富士山情報-------年間をとうして綺麗に見える日は少ないがこの時期は、ほぼ毎日！！拝めるヨ。
